液压系统的工作原理与组成

时间:2020-05-15 分类:行业动态

  液压技术已在各类机械中广泛应用,并且出现了大量的全液压机械,形势的发展对液压系统在控制精度、响应快速性、工作可靠性、能耗和经济性、环境友好性、舒适安全性、配置组合柔性和故障监控等多方面有更高的要求。现代微电子及计算机技术、传感器技术、故障监控与诊断技术已取得显著进展,这些因素有力的推动了液压元件的技术创新与产品更新换代。

  液压系统是一种动力传递与控制装置,人们可利用它实现机械能—液压能—机械能的转换。第一转换是通过液压泵实现的。液压泵旋转的内部空腔与油管连通时逐渐增大,形成吸油腔,将油液压吸入;在与压油口连通时逐渐缩小,形成油腔,将油排入系统。

  第二转换是通过执行元件(液压缸或液压马达)实现的,压力油依帕斯卡原理推动执行元件的运动部分,驱动负载运动。

  各类控制阀则用于限制、调节、分配与引导液压源的压力、流量与流动方向。

  液压传动系统是以液压油为工作介质来实现各种机械传动和控制的。其压力和流量是液压系统的两个重要参数,液压系统的工作压力取决于负载,液压缸的运动速度取决于流量。

  液压系统的组成:液压系统主要由以下4个部分组成。

  1. 能源装置,即把机械能转换成液压能的装置,最常见的形式就是液压泵,它为液压系统提供压力油。

  2. 执行装置,即把油液的液压能转换成机械能的装置。它可以是做直线运动的液压缸,也可以是做回转运动的液压马达。

  3. 控制调节装置,即对液压系统中油液压力、流量、流动方向进行控制或调节的装置,如溢流阀、节流阀、换向阀、截止阀等。这些元件的不同组合形成了不同功能的液压系统。

  4. 辅助装置,即上述三部分以外的其他装置,如接头、油箱、滤油器,油管,蓄能器,冷却器等,它们对保证液压系统正常工作也有重要作用。


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